The 2-Minute Rule for DUA maritime import process
The 2-Minute Rule for DUA maritime import process
Blog Article
Responder fernando 20 diciembre, 2024 a las 19:41 al closing como te fue, estoy en la misma situacion que tu, pero parece que yo la he cagado por que he ido primero a la itv y se me quedo los documentos originales del coche hasta el dia de la cita, etnonces he ido a la dgt a sacar unas placas temporales verdes y no me han dejado con el resguardo de la dgt, me pidieron los originales, que fustracion, cuentame como te fue lo spasos y que hacer primero y segundo
Sin la ayuda de profesionales como Gorian Aduanas, el proceso casi siempre termina resultando complejo, pero tiene una lógica clara: garantizar que los vehículos importados no representen riesgos para la seguridad vial ni para el medio ambiente.
Vamos a conocer a continuación un poco más sobre el tema y qué necesitamos exactamente para llevar a cabo estas exportaciones.
Recuerda que hay expertos dispuestos a darte asesoría y a brindarte compañía durante el proceso respecto a la documentación para exportación de coches. Cada caso es distinto y es posible que haga falta que alguien con experiencia te indique que se debe hacer.
Analytical cookies are used to understand how website visitors connect with the website. These cookies help provide info on metrics the quantity of guests, bounce fee, website traffic resource, and so on. Ad Advertisement
Uno de los pilares de la normativa europea es la reducción de las emisiones contaminantes, establecida a través de las normativas de Euro 1 a Euro 6. En España, estos estándares son obligatorios y afectan especialmente a vehículos importados de fuera de la UE.
We also use third-celebration cookies that aid us analyze and understand how you use this Internet site. These cookies will likely be stored in the browser only with the consent. You also have the option to choose-out of those cookies. But opting out of Some cookies may well have an effect on your searching experience.
En GDP Homologaciones te ayudamos a que el proceso de homologación sea Legislación marítima europea actualizada sencillo y cumpla con todas las normativas europeas:
Para exportar un coche, hay que darlo de baja en la DGT y acompañarlo de una serie de papeles que autoricen la salida del vehículo hacia su destino.
Mantén un seguimiento del envío del vehículo para asegurarte de que llegue a su destino de manera segura y en el tiempo previsto. Estar en contacto constante con la empresa de transporte puede prevenir posibles problemas. Utiliza sistemas de seguimiento en línea si están disponibles.
Requisitos para coches nuevos y usados: Todos los vehículos deben cumplir con el nivel de emisiones Euro vigente en el momento de su fabricación.
Una vez dado de baja el coche y antes de poder matricularlo en el país de destino, tienes diferentes opciones para transportarlo: en camión, tren, barco o avión. De forma temporal puedes colocar una matrícula verde que te permitirá circular por la carretera, o sino contratar una grúa u otro medio de transporte para trasladarlo al lugar de carga.
Los datos que proporciones mediante este formulario serán tratados por Miguel Moreno como responsable de esta World-wide-web. La finalidad de la recogida de estos datos se realiza solamente para responder a tu consulta. Estos datos estarán almacenados en los servidores de Webempresa, situados en la Unión Europea (política de privacidad de Webempresa).
A partir de este momento, tienes que tener en cuenta que en no todos los países o estados se trabaja de la misma manera, ya que algunos pueden solicitar más trámites de exportación o solo algunos en concreto.